BOSM汽車后橋半軸數(shù)控鉆銑床

BOSM汽車后橋半軸數(shù)控鉆銑床

BOSM汽車后橋半軸數(shù)控鉆銑床

數(shù)控龍門鉆床 汽車驅(qū)動軸/齒輪軸數(shù)控鉆

采用固定橫梁式龍門框架結(jié)構(gòu)，床身固定，雙立柱與床身采用螺栓聯(lián)接的布局形式。工作臺在床身上作X軸移動，主軸箱在滑鞍上作Z向移動，滑鞍連同主軸箱在橫梁上作Y向移動。

機床主要大件：床身、立柱、橫梁、滑鞍、主軸箱均為高強度鑄鐵材料，這些大件采用三維計算機軟件輔助優(yōu)化設(shè)計，筋板布置合理，具有完善的熱處理工藝過程來消除殘余應(yīng)力，保證整機具有足夠的強度、剛性和高穩(wěn)定性。

自動潤滑裝置及防護裝置：

本機床配有容積式分壓自動潤滑裝置，可以對各處導(dǎo)軌、絲杠、齒條等運動副進行自動潤滑，沒有死角，保證機床使用壽命。床身導(dǎo)軌（X軸）采用不銹鋼伸縮防護罩，橫梁導(dǎo)軌（Y軸）采用柔性風(fēng)琴式防護罩，主軸周圍安裝有軟質(zhì)透明PVC條形簾。

自動排屑器和循環(huán)冷卻裝置

在工作臺兩側(cè)各配有一臺螺旋排屑器，設(shè)備前部配有一臺平板鏈?zhǔn)?/span>自動排屑器，一側(cè)安裝有一臺冷卻泵，冷卻液流入排屑器，冷卻液循環(huán)供給主軸鉆孔冷卻用。并配有運屑小推車，運送切屑十分方便。本設(shè)備配置刀具內(nèi)冷和外冷系統(tǒng)，高速鉆孔時，采用刀具內(nèi)冷，銑削時采用外部冷卻。

行業(yè)：法蘭行業(yè)、半軸類，環(huán)件類等。